Hier könnt ihr nun auswählen, welcher Shortcuts benutzt werden soll. Kleiner Kritikpunkt: Ich hätte gerne auch eine andere Auswahlmöglichkeit als die F-Tasten. Als Optionen könnt ihr noch zusätzlich den Autostart des Tools und als letzten Punkt das Ein-/Ausblenden des Bluetooth-Menuleisteneintrags wählen. Gerade diese letzte Option finde ich extrem gut, da mein Macbook Pro an chronischem Platzmangel in der Menuleiste leidet.

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1. URL eingeben
2. Benutzerdaten eingeben
3. Einstellungen verifizieren

Und schon hab ich angefangen, hier los zu tippen. Nun schauen wir auch mal, ob er online erscheint…

Update:

Der Feldversuch ist halblebig geglückt. Der Beitrag ist dort gelandet, wo er hinsollte, aber. 4 3 Punkte die mich schon direkt stören

- Transparente PNG’s wurden zersemmelt
- Tags haben nicht so wirklich funktioniert -> Hat doch funktioniert, man musste nur erstmal alles vom Blog importieren
- Eine simple “Read More”-Funktion ist einfach nicht auffindbar….
- Beim Herunterladen der WordPress-Artikel werden stellenweise Elemente zerrissen, z.B. Listen:

Fazit:

Cool, wieder 50mb mehr auf meinem Mac belegt…. Das Icon ist schick und als digitales Tagebuch ist MacJournal 5 auch ganz nett. Es sieht aus wie TextEdit mit einer Dokument-Sidebar und einem Kalender und genau so handhabt es sich auch. Immerhin: Der Wortzähler funktioniert geschickt, olé. An der WordPress-Kompatibilität hapert es und daher ist es hier auch eigentlich schon direkt fehl am Platz. Schade, muss ich wohl doch mal die Konkurrenzprodukte angucken. Aber trotzdem, wer genau das hier braucht und andere Blogsysteme online nutzt, für den kann das durchaus was sein.

“Journaling… 2010 style.”? Dann lebt der Rest der Welt schon in der Zukunft…

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Nun, das Abo war abgelaufen und ich hatte sozusagen die Chance etwas neues zu kaufen. Hier nun ein kleiner Erfahrungsbericht aus dem Intensiveinsatz der letzten Woche.

Testszenario:

- iPhone 3GS
- Navigon Europe App
- “Navigon Design Car Kit“
- Golf 5 mit AUX-IN
- Funkwerk Dabendorf Audio-Com

Grundsätzlich bietet die iPhone App alle Funktionen, die auch die Standalone Version für andere Geräte bietet. Bisher hab ich noch nichts vermisst. Ok, auf Grund des etwas kleineren Displays fehlt die Anzeige der Höhenmeter. Ich habe sie noch nicht gefunden, ist mir persönlich aber auch schnuppe.

Navigation, Routenplanung und die Einbindung von Verkehrsinformationen funktioniert 1A. Bisher konnte ich noch jedem Stau sinnvoll ausweichen. Die Teststrecke war mehrfach die A3 zwischen Aschaffenburg und Nürnberg.

Das iPhone steckt also im Auto in der Navigon “Design Car Kit” Halterung. Den Amazon-Bewertungen der anderen Käufer kann ich nur zustimmen. Funktioniert wunderbar, auch wenn es eine passive Halterung ist. Das sollte aber in einem Auto ohne “Super-Sonder” beschichtete Frontscheibe keine grosse Rolle spielen. Das iPhone findet sein GPS-Signal gefühlt 5x schneller als das 2110 von Navigon selber. Der Arm könnte ein Stück länger sein, denn ich für meinen Teil kann nach einem 12h Arbeitstag kaum noch die Zahlen erkennen auf dem Display, aber ok, solange man noch den Pfeil sieht und die Ohren für die Ansagen offen hat reicht es ja im Prinzip. Vor Geschwindigkeitsübertretungen und festinstallierten Blitzanlagen warnt einen das Gerät. Letztere Funktion habe ich natürlich ausschliesslich einmal zum Testen aktiviert *hust*. Der mitgelieferte Stromadapter für den Zigarettenanzünder ist übrigens von Belkin

Die Telefonfunktion im Auto wird bei mir über eine Funkwerk Dabendorf AudioCom via BT bereitgestellt. Mir persönlich wäre ja die original VW-Vorrichtung lieber gewesen, aber ok. So war es nun mal im Firmenwagen und so bleibt es auch. Da mein Golf einen AUX-IN-Anschluss hat nutze ich das iPhone weiterhin als Musik-Abspielgerät No1 im Auto. Eigentlich bräuchte ich ein Radio nur noch für den Verkehrsfunk und selbst der ist ja schon fast überflüssig.

Die grösste Frage ist ja was wohl passiert, wenn man sich navigieren lässt und ein Gespräch reinkommt oder man selber einen Anruf initiieren möchte. Die Antwort ist denkbar einfach.
Bei ankommenden Gesprächen schaltet das iPhone auf die Telefonfunktion um und man verlässt die Navigation. Macht aber nix, weil man einfach im Gespräch wieder den Home Button betätigt und die Navigon App startet und schon wird man weiter navigiert. Gleiches spiel übrigens auch wenn man selber jemanden anrufen möchte. Anruf einleiten, Home Button drücken, Navigon starten und alles wird gut.

Durch das angeschlossene AUX-Kabel werden die Navigationsansagen auf den Autolautsprechern und nicht mehr durch den iPhone eigenen Lautsprecher wiedergegeben, was das ganze noch viel angenehmer macht. Man fühlt sich quasi wie in einem VW mit eingebauter Navigation. Die Musik wird automatisch runtergeregelt, damit man nichts verpasst und nach der Ansage wieder hochgelevelt.

Ein wenig nervt, dass durch die Trennung von Telefonie über BT und Ansagen über AUX, die Navigationsdame mitten ins Gespräch reinbrabbelt. Daran gewöhnt man sich aber und der Gesprächspartner muss da einfach durch.

Wenn man ehrlich ist hätte ich für die Gesamtsumme, nämlich € 99 Navigon App, € 24,95 “Traffic Option” (via InApp Purchase) und € 27 für das “Design Car Kit” auch ein neues Standalone Gerät haben können. Das direkte Annavigieren von Kontakten aus dem Adressbuch alleine ist aber schon die halbe Miete.

Fazit: Sehr sehr seeeeeehr zufrieden!

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Die Application fordert zuerst einen Nicknamen. Dieser soll sorgfältig gewählt werden, da er später nicht geändert werden kann. Über diesen Nick wird später kommuniziert, also mit Nicks wie “süsse_maus64″ oder “partyboy22″ aufpassen!
Wenn der Nickname angelegt ist, geht es los. Der “Homescreen” ist übersichtlich und nicht überladen. Wer keine Ping!-nutzer kennt, kann seine Freunde einladen – dafür gibt es in der unteren rechten Ecke ein Icon. Das Mailprogramm wird geöffnet und eine vorgefertigte Email wartet auf den Versand.

Die eigentliche Messaging-funktion ist über das Icon in der oberen rechten Ecke zu erreichen. Die Funktion ist der Nachrichten-Applikation des iPhones sehr ähnlich.

Das Layout erinnert stark an die iPhone Nachrichten-Applikation

Hier können mehrere Empfänger gewählt werden. Die Nachricht ist nicht begrenzt, was den Vorteil hat, dass man sich frei formulieren kann. Nicht alles kann auf 140 Zeichen beschränkt werden.

Sobald die Nachricht verschickt wurde, bekommt man ein Übersichtsfenster der Konversation. Hier kann der Empfänger mit einem Kontakt aus dem Adressbuch verlinkt werden. Dann werden in der Übersicht (dazu später mehr) auch Bilder angezeigt.
Die Nachrichten sind schnell verschickt und empfangen, da sie via Push überliefert werden. Dies ermöglicht eine schnelle und hübsche Kommunikation.

Zurück zum Homescreen. Hier werden übersichtlich die Konversationen angezeigt, bei verlinkten Kontakten sogar mit Bild.

Der "Homescreen"

Alles wirkt sehr steril, welches die Handhabung der Application vereinfacht. Die Verläufe können ganz einfach entfernt werden, falls zu viele Konversationen geöffnet sind.

Es gibt kaum Einstellungsmöglichkeiten. Einzig die Benachrichtigung bei neuen Nachrichten in der Applikation können angepasst werden.

Die Applikation hat auch eine Kehrseite. Einige Bugs sind zu entdecken: Die Lokalisierung macht Probleme. Wenn das iPhone Deutsch spricht, werden einige Textelemente nicht richtig angezeigt.
Einige Nachrichten werden doppelt Angezeigt.
Auch der Landscape-modus macht Probleme: Sobald zurückgedreht wird, verschwindet das Eingabefeld und die unteren Teile der Konversation – scrollen kann man auch nicht.
Dies passiert auch, wenn man das Gerät verriegelt und wieder entriegelt: Das Eingabefeld verschwindet und scrollen zeigt keine Wirkung.

Ein Update ist unabdingbar, dennoch sind die Bugs, ins besondere im Anbetracht des Alters, zu verkraften.

Die Applikation kann ich, mit Hinblick auf ein Update, wärmstens empfehlen. Wenn diese “Kinderkrankheiten” beseitigt sind, ist Ping! ein guter Komunikationsweg.

Ping! gibt es kostenlos im iTunes Store.

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